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路面压实度的丈量从古板的取芯法，，，，，，到无核密度仪法，，，，，，再到现在滚轮密度仪的一连丈量法，，，，，，测试要领从有损检测逐渐过渡到无损检测，，，，，，从定点丈量逐渐过渡到一连丈量，，，，，，丈量的效率越来越高，，，，，，大大提高了的工程施工验收效率，，，，，，为实时质量控制提供了有用检测手段
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在海内某高速段，，，，，，连系美国TransTech的无核密度仪PQI380和PaveScan RDM 2.0的滚轮密度仪举行了新铺路面的测试，，，，，，通过定点检测和一连丈量，，，，，，来控制现场实时碾压路面的压实度情形，，，，，，整个历程测试快，，，，，，效率高，，，，，，配合压路机举行差别碾压水平的压实度控制，，，，，，起到了显著效果
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在铺装路面测试之前，，，，，，首先选择试验段举行了装备的校准和标定，，，，，，同时与钻芯法举行了比照
。。。。。。在本次比照中，，，，，，选择了6处芯样点，，，，，，划分举行钻芯，，，，，，同时对芯样位置举行Pavescan测试，，，，，，钻芯样举行实验室的逍遥率盘算，，，，，，通过将芯样逍遥率与pavescan丈量的介电常数值举行修正较量，，，，，，具有很是好的相关性
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芯样逍遥率和对应位置的介电常数相关性

PaveScan RDM 2.0

• 无损检测路面压实度
• 新铺路面的质量控制
• 确定路面的不匀称性

基于GSSI古板的雷达手艺优势，，，，，，PaveScan RDM 2.0使用新铺路面的介电常数丈量来确定路面的摊铺质量和匀称性
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PaveScan RDM 2.0提供了一款简朴的评估工具，，，，，，以无损要领确定沥青介电常数的应用
。。。。。。该系统关于发明路面铺装历程中泛起的纷歧致性很是理想，，，，，，包括匀称性差和密度的显著转变
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PaveScan RDM 2.0是识别新铺路面缺乏格区域的首选测试要领
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。。。。。。不保存现场危险，，，，，，也不需要像核子丈量仪/放射性装备那样关闭事情区域
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