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中国工程建设标准化协会《基桩动力检测手艺标准》体例事情正式启动
中国公路学会正式宣布《蹊径交通标线耐久性评定标准》
锥形量热仪的测试条件与测试剖析
FTT的单体实验燃烧装置（SBI）是一种确定修建产品（不包括楼面）受到单体燃烧实验装置（由丙烷燃料砂箱燃烧器模拟）的热攻击时对火灾特征的的反应的实验要领。。。 。欧洲手艺委员会制订的修建制品分为A-F级， ，，，，，对非铺地质料的制品的分级， ，，，，，只管需要其他的试验要领， ，，，，，但仍然需要接纳SBI， ，，，，，将试验的制品分为A2， ，，，，，B， ，，，，，C和D级。。。 。这几个分级是除了被分为不燃品级的主要无机制品以外的大大都构件制品所占的主要品级。。。 。响应的标准EN 13823、GB/T 20284-2006、GB8624-2012， ，，，，，主要应用领域是建材和家具， ，，，，，因此也称作SBI建材阻燃分级测试系统。。。 。
分类
切合标准
其他分类
其他测试要领
A2
FIGRA ≤ 120W/s; 和
LFS < 样品边沿; 以及
THR600s ≤ 7.5MJ
烟气天生
燃烧滴落物/微粒
EN ISO 1182 or EN ISO 1716
B
FIGRA ≤ 120W/s; 和
LFS < 样品边沿; 以及
THR600s ≤ 7.5MJ
烟气天生
燃烧滴落物/微粒
EN ISO 11925-2
C
FIGRA ≤ 250W/s; 和
LFS < 样品边沿; 以及
THR600s ≤ 15MJ
烟气天生
燃烧滴落物/微粒
EN ISO 11925-2
D
FIGRA ≤ 750W/s
EN ISO 11925-2
SBI测试要领用来测试修建质料产品袒露于热源时， ，，，，，其耐火性能（地板质料除外）。。。 。试样安排在位于排气系统之下的移动推车上， ，，，，，试样的燃烧反应可自动显示并可视。。。 。其事情原理是通过耗氧原理， ，，，，，剖析样品燃烧所消耗的氧气盘算热释放率 (H.R.R)， ，，，，，而烟释放率(S.R.R)是通过透光率获得， ，，，，，HRR和SRR可用来来评估燃烧特征， ，，，，，而其它物理特征如滴落或剥离等征象则由视觉视察来评估。。。 。SBI的测试效果中， ，，，，，火灾增添速率指数(FIGRA)、总热释放速率（THR）和烟增添速率指数（SMOGRA)是具代表性的丈量参数； ；别的， ，，，，，具有代表性的丈量参数尚有耗氧量， ，，，，，CO,CO2天生量等。。。 。
SBI测试要领用来测试修建质料产品袒露于热源时， ，，，，，其耐火性能（地板质料除外）。。。 。试样安排在位于排气系统之下的移动推车上， ，，，，，试样的燃烧反应可自动显示并可视。。。 。其事情原理是通过耗氧原理， ，，，，，剖析样品燃烧所消耗的氧气盘算热释放率 (H.R.R)， ，，，，，而烟释放率(S.R.R)是通过透光率获得， ，，，，，HRR和SRR可用来来评估燃烧特征， ，，，，，而其它物理特征如滴落或剥离等征象则由视觉视察来评估。。。 。SBI的测试效果中， ，，，，，火灾增添速率指数(FIGRA)、总热释放速率（THR）和烟增添速率指数（SMOGRA)是具代表性的丈量参数； ；别的， ，，，，，具有代表性的丈量参数尚有耗氧量， ，，，，，CO,CO2天生量等。。。 。
样品放在小车的角落里， ，，，，，小车及样品牢靠在排气系统下方。。。 。样品燃烧反应均可见且可控制。。。 。通过视察， ，，，，，可权衡散热量及烟雾释放速率同时评估物理特征。。。 。热释放速率， ，，，，，防火增添率指数（FIGRA）， ，，，，，烟雾总产量， ，，，，，烟雾增添率指数（SMOGRA）， ，，，，，以及横向火焰伸张指数， ，，，，，这些均为在欧洲分级标准中使用的参数。。。 。
英国Fire Testing Technology Limited（FTT）公司建设于1989年， ，，，，，是从事研爆发产测试火灾和燃烧特征的仪器装备公司。。。 。FTT公司有防火和阻燃研究小组， ，，，，，直接加入ISO， ，，，，，CEN和ASTM标准的制订与更新， ，，，，，公司生产的仪器合标准要领的要求。。。 。今天， ，，，，，FTT公司已成为优选、防火和阻燃测试仪器供应商之一， ，，，，，产品全线笼罩建材、电缆、塑料、交通等行业对防火和阻燃测试的需求。。。 。代表产品有iCone锥形量热仪， ，，，，，FAA微型量热仪， ，，，，，SBI单体燃烧， ，，，，，NBS烟雾密度箱， ，，，，，EN50399成束电缆热释放仪等。。。 。
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